汽車輪胎會因為五花八門的緣故而一定要被更換，這包含了胎紋磨損至最低深度和受損或者是誤用『超載、割破、穿刺、突起、撞擊、漏氣…』。
因而，必需起碼每月定期檢查一次輪胎『含備胎』。輪胎利用愈久定期檢查愈重要。若懷疑或發覺輪胎受損，推薦消費者請專業汽車輪胎保養技師進行檢驗。消費者可以經過此機會詢問技師，評價輪胎是不是能繼續使用『包含備胎』。
輪胎尺寸標註在何處？汰換輪胎從這邊找準沒錯！
不管你開的是哪種汽車，應該都能輕鬆找到製造商推薦的汽車輪胎尺寸。建議你可以先從車主手冊找。
倘若找不到手冊也別憂心，推薦你還能在下列位置尋找到相關指示：
■駕駛側的車門框上能發現
■手套箱蓋內側能找到
■油箱蓋板內可以發現
要是輪胎是確切尺寸，你可在目前輪胎的胎邊上尋找出輪胎尺寸信息。不過不管是在哪裡發現你的輪胎尺寸，都必需判讀一連串數字和英文字母。
必需一次替換四條輪胎嗎？
不少購入輪胎的人會問的另一個問題是需不需要一次換四條輪胎。最直接的答案即為必要。由於你的輪胎會影響汽車的性能與操控性，因此輪胎理當盡量相同。如果輪胎胎紋不相同，可能會招致你愛車的車頭或者車尾沒辦法迅速跟上另一端的動態，使車輛難以操縱。
你的輪胎是汽車及路面之間的唯一連結因此表面一致相當重要。
假使真的無辦法一次置換四條輪胎，推薦你最少還是必需替換兩條輪胎，並換同軸上的輪胎『即是前面二個或是後面兩個』。在這種情形仍推薦盡可能設置與至今運用中的輪胎一樣類別的輪胎。新輪胎一定要安裝於後軸。
新胎應裝置于哪個軸上？
通常推薦一次更換所有現行汽車輪胎。如果你不打算一次更換所有現行汽車輪胎，應最少更換同一軸上的全數輪胎。
若僅有更換一個軸上的輪胎，一般推薦將最新的輪胎裝設於後軸。這可能會使輪胎對調順序更繁瑣，而且要是輪胎的差異甚大，像是毀損程度、輪胎尺寸跟結構和速度等級的不同，應謹慎更換。請諮詢受過訓練的資深輪胎技師什麼是最佳方法。
當心事項
■升高對輪胎安全性的了解，推薦日常要多檢查輪胎，尤其是上高速前，務必要做好充分細緻的檢查，除了檢查胎壓之外，推薦還要觀察輪胎側面是不是有裂口或者胎面磨損情形，假設發覺隱患應及時排除。
■定期調控調控車輪平衡度，如果汽車不平衡度超標時，高速行駛會發生高頻的擺動使得輪胎偏磨而不利於行車安穩。輪胎修補以後應該進行動平衡檢測控制，輪胎單邊動平衡檢測值應當小於等於40克才安穩。
■定期執行輪胎換位來維持同一輛汽車上輪胎磨損均勻，車輛每次行駛5000公里應進行一次輪胎換位，每一次行駛5000～10000公里進行一次四輪定位以以免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不一樣型號或是新舊差別較大的輪胎。
駕駛在檢驗自家汽車輪胎的規格時，也推薦一併檢驗輪胎的磨損狀況，若排水槽內的磨損指示塊已和胎面切齊，這時候必定要立即汰換輪胎，否則或許會產生抓地力不足、爆胎等等攸關生命不危險的情形。民國105年通過的『道路交通管理處罰條例』修正案當中有表明，汽車輪胎胎面磨損不可至基準所制定之任何胎面磨耗指示點，要不然能夠裁罰3,000元－6,000元罰緩。此外，汽車行駛的路線也容易受到氣象變遷影響，推薦要養成在行車前檢視輪胎胎壓是不是正常、胎體有無變形損傷的習慣，對駕駛自身跟其它用路人皆是百益無害的。
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