在台灣的街道上能看見機車的數量十分多、密度也很高，所以各位對『機車行』的需要同樣相當高，街上各處都能看見機車行林立。對鍾愛車的機車族而言，不單有機車拋錨、漏油、爆胎或者是熄火等等出問題時才需要找機車行維修，平時按時的回車場保養、檢查，甚至是是合法的零件改裝同樣皆是愛車的人經常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用都不相同，需有些基礎的觀念才能防止被車行坑錢喔！
機車漏油危險嗎？為什麼會這樣呢？
機車騎行久了不免會需要維修，其中一個常看到的狀況就是漏油。這是機車族常常需要面臨的問題，若漏汽油通常是管路問題。但是假如是地上出現油漬又不會蒸發，一般就是漏機油。會導致機車漏油的原因有很多，像是維修換掉機油之後未將洩油螺絲鎖緊抑或是機油太多、洩油孔滑牙、螺栓過長等，最嚴重的情況則是油底殼受損，這一些皆會是促成機車漏油的原因之一。
讓機車不再常常發生漏油的狀況
不管是什麼原因引發機車漏油，遇見狀況勢必得要維修，不過在發生以前，日常多留意一些小地方，也能多多少少防範漏油的情況，預防讓機車族花冤枉錢。第一要留意的是，替換機油時必定要找信任的車行維修，免得汰換技術不良導致洩油孔滑牙；再者就是避免過度改裝，促成引擎及傳動系統的壓力；最終則是定期巡視機油高度、注意車輛行駛有沒有不順，這些方法皆能盡早察覺狀況，避免漏油的狀況。
機車爆胎很危險，為什麼會發生呢？
機車爆胎一般伴隨而來的就是摔車，真的不易幸免於災厄，通常說到爆胎，我們肯定會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳物品，其實在胎壓正常的情形下，刺到鐵釘或其他尖銳物體不一定會造成爆胎的狀況，有很多時候大家去替換機油或維修時會發現自己的車輪上直直的刺進了一支鐵釘但卻不要緊，那是因為鐵釘剛好卡住洞口，引發車輪慢慢的漏氣，造成胎壓欠缺或者是整個氣不夠，騎乘起步時才會感到有顯著的不正常，一般是難以加油門往前，沒太大的危險性。但這裡引發的問題就浮現了，實際上一般促成爆胎的因素可以分成三大項，第一是輪胎刺到尖銳的物體，第二是胎壓太過高又或是太過低，第三則是車胎水準劣化。壓到尖銳物剛才已經提起，通常不會立即導致車胎完全沒氣爆胎因此摔車，有很大幾率還能夠行駛，但在行駛途中會漸漸感到不正常情形要及早維修。
胎壓過高或者過低皆有可能引發爆胎，胎壓太高會讓車胎磨損區塊集中變小，造成輪胎劣化情況，在受損不平均的狀況下，單點太薄倘若遇到尖銳物，結論大家皆曉得，可是胎壓過於低時，車輪邊緣會和輪圈不夠貼合一直輾壓，最終造成胎邊及胎面分離而爆胎，非常恐怖。
最後就是車輪質地劣化造成爆胎的情況，當車輪長年使用已經促成劣化時，輪胎也許會出現邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂痕，此時假使遇見高溫的道路或是一樣惡劣的道路環境，一個剛好就爆胎了。
不想再遇到機車爆胎？
曾經聽到機車行的大叔分享，因為機車爆胎而需要修理的情況真的是很多，那大家又該如何減低爆胎的幾率，而達到騎乘安全呢？起初針對胎壓問題則是裝置胎壓針測器，隨時注意胎壓的狀況，此外每一次維修保養時留意輪胎是否有老化，是不是有哪裡的紋路變薄變淡，最終則是多注意輪胎是不是有什麼新增長的裂痕或洞口，這些都是防止爆胎需要維修的避免方式。
機車為什麼會拋錨？
騎乘到一半拋錨可以說是機車族時常聽見需要維修的情形，促成機車拋錨的因素是什麼呢？事實上機車拋錨的原因比爆胎還得繁瑣許多，從比較低級的無留意到油沒了，到火星塞潮濕積碳、啟動馬達故障、發電線圈故障、電瓶沒電、啟動按鈕故障、噴油嘴故障、煞車故障、啟動盤故障、點火高壓線圈故障、汽油幫浦故障…等等原因都會造成機車故障且需要維修。
讓機車不再常常拋錨出問題
該怎麼預防，減低機車在路上拋錨的機會？事實上最好的方法就像汽車定期保養一樣，機油到期時到機車維修行，別只有說我要換掉機油，不少機車行的技師會根據大家的需求就只更換機油。這也便是為什麼換掉完機油後騎乘了一下又察覺哪邊有狀況。能夠事先留著一些時間，到機車行請技師協助檢查其他零件。像在做維修的時候，可順便執行保養，或者定期保養的時候確定火星塞和傳動系統正常無故障。
是什麼原因讓機車熄火了？
熄火是機車常見的維修情況之一。騎行到一半熄火是機車騎士最害怕遇到的拋錨問題，引發熄火拋錨的因素有哪一些呢？引發熄火最常見的因素是沒有油了，再來便是或許有油，不過汽油沒辦法正常供給，就得看化油器濾網以及油路有沒有堵塞、汽油幫浦有沒有損害。接下來電路是不是故障使得斷電，或許是電盤壞掉，整車線路短路，點火線圈故障抑或是發霉接觸不良。再來便是離合器等其他配件損壞，同時也可能是怠速太低等等原因，上述這一些皆是可能造成機車熄火需要維修的問題。
減少機車熄火的保養秘笈
最簡易讓熄火機率下降的方式便是確認任何騎行時刻都是在有油的狀態，別等到油箱即將見底了才去加油，這樣很容易使得汽油幫浦受損的風險升高，可能真的騎到熄火了才曉得撐太久了。再來每個禮拜可自主檢查像啟動器是不是正常，發動以後引擎聲音是否有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000公里的機油保養，請技師一同保養以及維修其它組件，保持組件耗材的可用性，這樣才能真正的降低熄火的風險，由於汽機車的維修方法依賴高，所以一旦產生熄火或是拋錨的情況，有不少可能性需拆車檢查各組件的問題，普通使用者自身處理確實有難度，因此預防熄火拋錨就更加重要了，唯有將機車保養修理做好，避免爆胎、拋錨、熄火等不安全原素才能更為安全的使用機車。
怎麼樣的維修價格算合理？
【壹】更換油封約5百～1千
【貳】引擎曲軸維修大概5千～8千
【參】油底殼出問題費用至少上萬
【肆】汰換煞車皮約是4百
【伍】爆胎更換輪胎約1千5～2千
【陸】熄火以及拋錨換掉電系的組件約2千～4千
【柒】節氣門或者是活塞研磨重製則需1萬以上
每筆的價格都不少，推薦大家日常避免激烈操駕或者是過於改裝，才能讓機車和零件壽命更長久喔。
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