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機車指南

不想再經常跑機車維修行,就來了解騎乘到一半又壞掉的因素&日常的保養方式

機車維修有許多小地方是門外漢不懂的,機車好似我們身體的構造一樣,不是機車壞掉發不動就肯定是哪裡出問題,有的時候不單單只是壞掉一個零件,反而需有專業訓練的維修機車師傅來檢查才看得出來。只不過,機車維修的花費真的相當高嗎?這個一般會需依照維修的配件及範圍才有辦法回答,比方拋錨、熄火、爆胎、漏油等等都是不相同的。同時,機車族到機車行除了開銷維修費用之外,很多人還會定期支出保養和檢測的費用,然而這些皆是數個事項累積的,大家別擔心做平常的小保養、維修一個小組件就會這麼不斐!

 

說明機車漏油的原因

機車騎行久了難免會需要維修,其中一個常見的問題就是漏油。這是機車族經常需要面對的狀況,假使漏汽油一般是管路問題。不過若是地上出現油漬又不會蒸發,一般就是漏機油。會導致機車漏油的因素有許多,像是維修汰換機油以後未把洩油螺絲鎖緊或機油太多、螺栓過長、傳動內蓋有瑕疵等,最嚴重的狀況則是油底殼受損,這些皆會是引發機車漏油的原因之一。

 

降低機車漏油機率的小撇步

倘若不巧遇到機車漏油的情況,一般人無法自己解決,不管是煞車或引擎組件都一定維修。正確的防範機車漏油的方式,就是保持按期保養的習慣,在使用機車以前能夠趁著暖車時,巡視一下機車各零件外觀、看看車底有沒有油在陸地出現或者聽聽看引擎的聲音,確認出車的時候沒有問題。假設有發現不正常的情形必須到車行維修檢測,不要讓自己處於危險之中。

 

 

說明機車爆胎的原因

機車爆胎一般伴隨而來的就是摔車,真的不易幸免於災難,通常說到爆胎,我們肯定會聯想到刺到鐵釘或其他尖銳東西,實際上在胎壓正常的狀況下,刺到鐵釘或其他尖銳物品未必會造成爆胎的情況,有很多時候大家去汰換機油或維修時會發現自身的輪胎上直直的刺進了一支鐵釘但卻沒怎樣,那是由於鐵釘剛好卡住洞口,導致車胎慢慢的漏氣,造成胎壓短缺或是整個氣不夠,騎乘起步時才會覺得有明顯的異常,一般是沒辦法加油門往前,沒太大的不安全性。不過這造成的問題就浮現了,其實一般使得爆胎的因素可以分成三大項,第一是輪胎刺到尖銳的物體第二是胎壓過於高或者過於低第三則是輪胎水準劣化。壓到尖銳物方才已經談起,一般不會立即促成輪胎完全沒氣爆胎因而摔車,有很大可能性還能夠行進,但是在行駛途中會漸漸感到異常情況要早點維修。

胎壓過高或者過低都有可能導致爆胎,胎壓太高會讓車胎磨損區域集中變小,促成輪胎劣化狀況,在損害不平均的情況下,單點太薄倘若碰到尖銳物,結論大家皆曉得,然而胎壓過度低時,車輪邊緣會和輪圈不夠貼合持續輾壓,最後導致胎邊和胎面分離而爆胎,很可怕。

最終就是車輪質地劣化引發爆胎的狀況,當車輪長年運用已經促成劣化時,車胎或許會出現邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫,這時假使遇見高溫的道路或者相同惡劣的道路環境,一個恰巧便爆胎了。

 

有什麼方法能減少機車爆胎的機率?

想要降低機車爆胎的機率其實不容易,因為被異物刺破屬意外狀況,僅可以在騎乘的時候多加留意路面。不過磨耗層面,可隨時注意胎壓,並且按期於騎乘前檢查胎紋,倘若察覺已磨到安全線,那就必須立即維修換掉,否則除了有爆胎危險外,雨天騎乘的時候,也可能會碰見機車打滑的問題。不管是哪個都會促成人車受傷,所以必須特別留意輪胎的安全並即時維修。

 

 

造成拋錨的因素有哪些?

談到常見的機車維修項目,拋錨是機車很常遇見的故障情況,一般只能緊急找機車行維修,當然造成因素有百百種,較慘重的是內部零件損壞,可能是繼電器故障、煞車故障、噴油嘴故障、火星塞潮濕積碳、啟動按鈕故障等等,造成缸壓短缺,都或許會促成難以發動的狀況。這時候需不少費用,建議還是平時多留意才能預防勝過治療喔。

 

減少機車拋錨的機率

有什麼方式能夠防止機車在半路拋錨,首先不要等到油箱整個沒有油才加油,同時倘若發現油表有不正常的下降,可能是油箱抑或是油表出問題,應當盡早維修。同時,防止電瓶半路沒電除了最基本的大燈不要忘記關以外,要隨時注意機車發動的聲音。倘若是聲響越來越小,代表電瓶快要沒電了,最好盡早到機車維修行換掉電瓶。騎行到一半電瓶忽然沒電才是真的麻煩又不安全呢!

 

 

機車會熄火是這些原因造成的

機車騎士常會碰見需做維修處理的狀況,熄火是常見到的維修事項之一。機車熄火的因素很多,不過能往油路及電路兩個層面去檢查。通常熄火表示機車無法發動,引發的因素也許是油路出問題,例如點火系統損害無法點火,火星塞過度潮濕燃油難以正常的供給。又或是電路故障無法正常的運行,比方發電圈損壞無法正常傳導,甚至啟動馬達損傷無法正常的發動機車,汽油幫浦有問題無法將汽油正常的轉化…..等等,這一些可能皆是發生熄火需維修的零碎原因,聽起來是不是跟油路還有電路有關係呢?

 

減少機車熄火的保養秘笈

最簡單讓熄火幾率下降的方式就是確認任何騎行時刻皆是在有油的狀態,別等到油箱將要見底了才去加油,這樣很容易使得汽油幫浦損壞的風險升高,或許真的騎到熄火了才瞭解撐太久了。再來每星期能夠自主檢查像是啟動器是不是正常,發動以後引擎聲音是否有異樣,隨著每1000、3000、10000、15000、40000公里的機油保養,請技師一起保養與維修其它組件,保持組件耗材的可用性,這樣才可真正的降低熄火的風險,因為汽機車的維修技巧依賴高,所以一旦發生熄火抑或是拋錨的狀況,有不少幾率需要拆車檢查各組件的問題,普通使用者自身處理的確有難度,因此預防熄火拋錨就更為重要了,只有將機車保養修理做好,避免爆胎、拋錨、熄火等危險原素才能更為安全的使用機車。

 

為什麼車行收取的費用不同?

各位很關心機車的維修價格,但各大車廠維修的金額都不一樣,市面上維修不同的機車零件及狀況的公道費用,能夠參閱下面的整理。

【一】道路救援-大概800~1500元,基於距離和時間而不同,偏遠又或是夜間都需加成。

【二】爆胎處理維修-補車輪大概50~150元;替換車輪工錢大概是400~800元;跟原廠水平相當的車輪一條大概850~1500元(含工錢),品質比較好抑或是特殊的車輪就視車輪的價格疊加工錢,有些價格要好幾千元,但騎行時真的有明顯不同。

【三】熄火處理維修-假如是汽門或活塞維修更換大約是2000元以下,火星塞平價一些大概200元內。

【四】拋錨處理維修-假設是引擎縮缸基本費用約4000~6000元不等,化油器視品牌不同約在2000~3000元不等,清潔化油器的費用大約在1000元左右。

【五】漏油處理維修-倘若要拆解引擎大概就要一筆不小的金額,其他部位單一配件大概是800~3000元不等,比較多的價格區間會落在1000~2000元左右。

 

 

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