在台灣的街道上可看見機車的數目相當多、密度同樣相當高，所以各位對『機車行』的需求也相當高，街上各處都能看見機車行林立。對喜愛車的機車族來說，不僅有機車爆胎、拋錨、熄火或是漏油等出問題時才需找機車行維修，平常按期的回車場保養、檢測，甚至是是合法的零件改裝也都是愛車的人經常會在機車行花不少費用的原因。每間車行的維修費用皆不一樣，要有些基礎的觀念才能避免被車行坑錢喔！
導致機車漏油的因素
機車漏油可以說是機車族經常面臨的維修狀況之一，說到底機車是機械設備，到處都會用到各種油品，例如油箱、前叉、中柱和引擎等等。引發機車漏油需維修的因素很多，可能是螺絲螺帽鬆動、引擎墊片老化、零件異常變形、螺絲滑牙、傳動內蓋有瑕疵、螺栓過長等，甚至於原本機車就有設計不良或配件品質不良的問題。
如何降低機車漏油的機率？
無論是什麼原因引發機車漏油，遇見狀況勢必得要維修，但是在發生之前，日常多留意一些小地方，也能多多少少防範漏油的情形，防止使機車族花冤枉錢。首先要注意的是，汰換機油的時候必定要找相信的車行維修，以防汰換技術不好使得洩油孔滑牙；再者就是避免過度改裝，促成引擎以及傳動系統的壓力；最終則是定期巡視機油高度、留意車輛行駛有無不順，這些方法皆能盡快發現狀況，避免漏油的狀況。
這幾個原因皆有可能讓機車爆胎
機車也許是台灣人最方便也最普及的交通工具了，當然有一台保養得當的機車的確是非常方便，今日就來看看常見到的機車維修項目之一：爆胎。爆胎顧名思義就是輪胎有各式的損害，可能是由於路面有小石子或一些突起物穿破車輪，可能是由於車胎長時間磨損變薄，進而引發爆胎，甚至於因為胎壓太過高或過分低同樣都會大大的增加爆胎的可能性呢！
減少機車爆胎的保養攻略
最簡單的方式是騎機車前先檢查車輪的外型，是否有不正常的隆起、龜裂紋，又或是輪胎之上有無刺傷或是被切傷。再來能夠安裝機車胎壓偵測器，按照自身目前安裝的輪胎上的流程，將胎壓保持在不危險的區域內（通常到機車維修行跟老闆借打氣都是免費的）。能夠很大程度的防止騎機車上路時爆胎的情形發生，維護自身的安全和減低維修的次數。
什麼是機車拋錨？原因有哪些？
騎行到一半拋錨可以算是機車族時常聽見需要維修的情形，促成機車拋錨的原因是甚麼呢？實際上機車拋錨的因素比爆胎還要繁瑣許多，從比較初級的沒有留意到油沒了，到汽油幫浦故障、噴油嘴故障、電瓶沒電、繼電器故障、發電線圈故障、啟動馬達故障、啟動按鈕故障、點火高壓線圈故障、火星塞潮濕積碳、煞車故障…等等因素都會促成機車故障並且需要維修。
簡單說明預防機車拋錨的幾個方式
如何減低在路上拋錨的可能性呢？憑良心講以一般車主而言，恐怕不具備充足的設備與技術處理拋錨的狀況，防範的最好方法便是按期回機車行維修保養。然後平時要記住駕駛時發生的異常狀況，不論是很難發動、引擎異常震動又或是發動有詭異的聲音，這一些一般都是機車拋錨的前兆。最好立刻轉告維修人員就有很大機會能提早發現問題且預防忽然拋錨。
為什麼機車會熄火？
熄火是機車騎士最怕碰見，同時同樣是機車行最頭疼的維修問題，由於造成的原因千奇百怪，含騎乘到沒電沒油、熄火開關故障、電盤壞掉、整車線路短路、長期吃機油引擎受損。這些都是可能會發生的原因，徹底檢查需費許多功夫，還需要接上原廠維修電腦一項項檢查排除，不論是車主或者是機車行，都最害怕碰見熄火問題。
如何降低機車熄火的機率？
最簡單讓熄火機率下降的方式便是確認任何騎行時刻皆是在有油的狀態，別等到油箱即將見底了才去加油，這樣很容易造成汽油幫浦損壞的風險升高，或許真的騎到熄火了才曉得撐太久了。再來每週可自主檢查像啟動器是不是正常，發動後引擎聲音是不是有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000KM的機油保養，請技師一同保養以及維修其它配件，維持組件耗材的可用性，這樣才可以真正的減低熄火的危險，由於汽機車的維修技巧依賴高，所以一旦發生熄火或者是拋錨的情形，有不少幾率需拆車檢查各配件的問題，一般使用者自身處理確實有難度，因此預防熄火拋錨就更為重要了，僅有將機車保養修繕做好，防止爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更加安全的使用機車。
怎麼樣的維修價格算合理？
（一）替換油封大概5百～1千
（二）引擎曲軸維修大約5千～8千
（三）油底殼出問題費用最少上萬
（四）更換煞車皮約是4百
（五）爆胎替換車輪大概1千5～2千
（六）熄火和拋錨換掉電系的配件約2千～4千
（七）節氣門或是活塞研磨重製則需1萬以上
每筆的價格都不少，建議大家平時避免激烈操駕或太過改裝，才能使機車與零件壽命更加長久喔。
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